پرداخت روتورهای مسابقه ای چگونه بر عملکرد تأثیر می گذارد؟ -وبلاگ

سلام ، علاقه مندان به مسابقه! من به عنوان یک تأمین کننده روتورهای مسابقه ، یک تن از زمان غواصی را در اعماق غرق در نیت - ریز و درشت آنچه که این قسمت ها را تیک می زند ، گذراندم. یک سؤالی که بسیار مطرح می شود این است: "چگونه پایان روتورهای مسابقه بر عملکرد تأثیر می گذارد؟" خوب ، بیایید این موضوع را با هم کشف کنیم و کاوش کنیم.

اول از همه ، منظور ما از "پایان" روتور مسابقه چیست؟ پایان به تصفیه سطح و پوشش اعمال شده به روتور اشاره دارد. انواع مختلفی از اتمام در آنجا وجود دارد که هر یک مجموعه جوانب مثبت و منفی خود را در هنگام عملکرد انجام می دهند.

1. پایان ساده

پایان ساده اساسی ترین نوع است. این فقط سطح فلز خام روتور است. این پایان جذابیت خاص خود را دارد. برای مبتدیان ، این هزینه بسیار مؤثر است. از آنجا که هیچ پوشش یا درمان اضافی وجود ندارد ، هزینه تولید نسبتاً کم است ، که می تواند یک امتیاز بزرگ برای بودجه باشد - مسابقه دهنده های آگاه.

اما عملکرد چیست؟ خوب ، یک پایان ساده امکان نیش اولیه خوب را فراهم می کند. هنگامی که لنت های ترمز ابتدا با روتور ارتباط برقرار می کنند ، هیچ مانعی بین آنها وجود ندارد. این بدان معنی است که لنت ها می توانند فوراً سطح روتور را بدست آورند و یک پاسخ سریع ارائه می دهند. با این حال ، روتورهای پایان ساده مستعد زنگ زدگی و خوردگی هستند. هنگامی که آنها شروع به زنگ زدگی کردند ، سطح ناهموار می شود ، که می تواند به مرور زمان منجر به عملکرد ترمز متناقض شود. همچنین ، فقدان هر لایه محافظ به این معنی است که روتور می تواند سریعتر از بین برود ، به خصوص در شرایط مسابقه سخت.

Brake Discs For Honda Civic Truck Disc 1387439

2. پایان اندود روی

آبکاری روی یک انتخاب محبوب در بین تولید کنندگان روتور مسابقه است. پوشش روی به عنوان یک لایه قربانی عمل می کند. قبل از اینکه فلز پایه روتور انجام شود ، محافظت عالی در برابر زنگ زدگی و خوردگی می کند. این یک مزیت بزرگ است ، به خصوص اگر در شرایط مرطوب یا مرطوب مسابقه می دهید.

از نظر عملکرد ، روتورهای اندود روی تجربه ترمز صاف را ارائه می دهند. این پوشش به اندازه کافی نازک است که به طور قابل توجهی بر نیش اولیه لنت های ترمز تأثیر نمی گذارد. با این حال ، با گذشت زمان ، همانطور که روکش روی در مناطق استرس زیاد از بین می رود ، فلز زیرین در معرض دید قرار می گیرد. این می تواند منجر به تغییر در احساس ترمز شود ، زیرا ضریب اصطکاک ممکن است بین مناطق روکش شده روی و بدون پوشش متفاوت باشد.

3. پایان شکاف

روتورهای شکاف دار دارای شکافهای کوچکی هستند که در سطح خود قرار دارند. این اسلات ها چندین هدف را ارائه می دهند. در مرحله اول ، آنها به تهویه گاز و بقایای ایجاد شده بین لنت های ترمز و روتور در حین ترمز کمک می کنند. هنگامی که ترمزها را اعمال می کنید ، اصطکاک گرما ایجاد می کند و این می تواند باعث شود لنت های ترمز گاز را آزاد کنند. اگر این گازها تهویه نشوند ، می توانند لایه ای بین لنت ها و روتور ایجاد کنند و اثربخشی ترمز را کاهش دهند. شکافها اجازه می دهند این گازها فرار کنند و یک تماس مداوم بین لنت ها و روتور را حفظ کنند.

ثانیا ، شکاف ها به تمیز کردن لنت های ترمز کمک می کنند. در حالی که لنت ها روی شکاف ها می چرخند ، آنها هرگونه لعاب یا زباله هایی را که ممکن است روی سطح پد جمع شده باشد ، خرد می کنند. این باعث می شود لنت ها در شرایط خوبی قرار بگیرند و عملکرد ترمز مداوم تری را تضمین می کنند. با این حال ، روتورهای شکاف دار می توانند کمی پر سر و صدا تر از انواع دیگر باشند. تعامل بین لنت ها و شکاف ها می تواند یک فشار زیاد به خصوص با سرعت کم ایجاد کند.

4. پایان حفر

روتورهای حفر شده دارای سوراخ هایی هستند که از طریق سطح آنها حفر می شوند. مشابه روتورهای شکاف دار ، هدف اصلی این سوراخ ها بهبود خنک کننده و تهویه است. سوراخ ها به هوا اجازه می دهند تا از طریق روتور جریان یابد و گرما را با کارآمدتر از بین ببرد. این به جلوگیری از محو شدن ترمز کمک می کند ، که این کاهش عملکرد ترمز به دلیل گرمای بیش از حد است.

روتورهای حفر شده همچنین ظاهری تهاجمی تر دارند ، که این یک امتیاز اضافی برای برخی از رانندگان است که می خواهند اتومبیل های آنها از هم جدا شوند. با این حال ، سوراخ های حفاری در روتور ساختار آن را تضعیف می کند. تحت استرس شدید ، مانند ترمز سخت با سرعت زیاد ، روتور می تواند در اطراف سوراخ ها شکسته شود. این یک نگرانی جدی در مورد ایمنی است ، و به همین دلیل است که از روتورهای حفر شده اغلب در ترکیب با سایر ویژگی ها مانند شکاف ها برای تعادل عملکرد و دوام استفاده می شود.

5. پایان پوشش سرامیکی

روتورهای روکش شده با سرامیک گزینه بالایی در بازار روتور مسابقه است. روکش سرامیکی مقاومت بسیار خوبی را در اختیار گرما قرار می دهد. این می تواند بدون شکستن دمای بسیار بالایی مقاومت کند ، که در مسابقات با عملکرد بالا بسیار مهم است. این بدان معنی است که روتور شکل و عملکرد خود را حتی در زیر ترمز شدید حفظ می کند.

روکش سرامیکی همچنین احساس ترمز صاف و مداوم را ارائه می دهد. این ضریب اصطکاک بین لنت ها و روتور را تحت تأثیر قرار نمی دهد ، بنابراین عملکرد ترمز قابل پیش بینی است. علاوه بر این ، روتورهای روکش شده با سرامیک در برابر خوردگی و سایش بسیار مقاوم هستند. آنها می توانند بیشتر از سایر انواع روتورها دوام بیاورند ، که می تواند در دراز مدت در هزینه شما صرفه جویی کند. با این حال ، هزینه روتورهای روکش شده با سرامیک به طور قابل توجهی بالاتر از سایر موارد است.

حال ، بیایید در مورد این که چگونه این اتمام های مختلف می تواند بر عملکرد کلی مسابقه شما تأثیر بگذارد ، صحبت کنیم. اگر شما یک مسابقه دهنده حرفه ای هستید که در رویدادهای High -Stakes رقابت می کنید ، ممکن است یک روتور ترکیبی از روکش سرامیکی یا شکاف دار/حفر شده را ترجیح دهید. این اتمام بهترین ها را از نظر مدیریت گرما ، ترمز مداوم و دوام ارائه می دهد. آنها می توانند بدون به خطر انداختن عملکرد ، خواسته های شدید مسابقات حرفه ای را برطرف کنند.

از طرف دیگر ، اگر شما با بودجه یک مسابقه دهنده آماتور هستید ، ممکن است یک روتور آبکاری شده ساده یا روی مناسب تر باشد. آنها عملکرد مناسبی را با هزینه کمتری ارائه می دهند. با این حال ، برای اطمینان از ادامه عملکرد خوب ، باید نسبت به تعمیر و نگهداری هوشیار باشید.

در شرکت ما ، ما طیف گسترده ای از روتورهای مسابقه ای را با اتمام مختلف ارائه می دهیم تا متناسب با نیاز هر مسابقه ای باشد. آیا شما به دنبال یکدیسک ترمز اتوبوسبادیسک های ترمز برای هوندا سیویک، یادیسک کامیون 1387439، ما شما را پوشانده ایم.

اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد روتورهای مسابقه ما هستید یا می خواهید بحث کنید که کدام یک برای نیازهای مسابقه خاص شما بهترین است ، از دستیابی به آن دریغ نکنید. ما در اینجا هستیم تا به شما در انتخاب صحیح و بهبود عملکرد مسابقه خود کمک کنیم. تیم متخصصان ما می توانند تمام اطلاعات لازم را برای تصمیم گیری آگاهانه در اختیار شما قرار دهند. بنابراین ، بیایید این سفر را با هم شروع کنیم و مسابقه خود را به سطح بعدی برسانیم!