ترمز پارکینگ در سیستم ترمز چیست و چگونه کار می کند؟

Aug 04, 2025

پیام بگذارید

دیوید مارتینز
دیوید مارتینز
مهندس فناوری اطلاعات از فرآیندهای تولید ما پشتیبانی می کند. دیوید فن آوری های پیشرفته را در سیستم های ما ادغام می کند و کارآیی و مدیریت داده ها را در همه بخش ها بهینه می کند.

من به عنوان یک ارائه دهنده فصلی در صنعت سیستم ترمز ، من شاهد نقش مهمی که هر یک از مؤلفه ها در تضمین ایمنی وسایل نقلیه ایفا می کند ، دست اول را مشاهده کرده ام. یکی از این مؤلفه ها که غالباً مورد توجه قرار نمی گیرد اما از اهمیت بالایی برخوردار است ، ترمز پارکینگ است. در این وبلاگ ، من به این موضوع می پردازم که ترمز پارکینگ ، نحوه عملکرد آن و اهمیت آن در سیستم ترمز کلی چیست.

ترمز پارکینگ چیست؟

ترمز پارکینگ ، که به عنوان ترمز اضطراری یا ترمز دستی نیز شناخته می شود ، یک سیستم ترمز ثانویه در یک وسیله نقلیه است. بر خلاف سیستم ترمز اولیه هیدرولیک که برای کندی یا متوقف کردن وسیله نقلیه در حین حرکت استفاده می شود ، ترمز پارکینگ به گونه ای طراحی شده است که وسیله نقلیه را هنگام پارک کردن ثابت نگه دارد. این یک لایه ایمنی اضافی را فراهم می کند ، و مانع از آن می شود که وسیله نقلیه بر روی شیب ها یا به دلیل سایر عوامل خارجی از بین برود.

BPW BRAKE DRUMBPW BRAKE DRUM manufacture

ترمز پارکینگ چگونه کار می کند؟

عملکرد ترمز پارکینگ بسته به نوع وسیله نقلیه و طراحی سیستم ترمز متفاوت است. با این حال ، دو نوع اصلی سیستم ترمز پارکینگ وجود دارد: مکانیکی و الکترونیکی.

ترمز پارکینگ مکانیکی

ترمز پارکینگ مکانیکی سنتی ترین نوع است و معمولاً در وسایل نقلیه قدیمی تر یافت می شود. این مجموعه از یک سری کابل و اهرم تشکیل شده است که دسته ترمز پارکینگ یا پدال را به ترمزهای عقب وصل می کنند. هنگامی که راننده ترمز پارکینگ را درگیر می کند ، دسته یا پدال کشیده یا فشرده می شود که کابل ها را محکم می کند. این کابل ها سپس کفش های ترمز یا لنت ها را فعال می کنند و باعث می شوند به ترتیب در مقابل طبل ترمز یا روتور فشار بیاورند. این اصطکاک بین اجزای ترمز ، نیروی بستن را ایجاد می کند که چرخ ها را در جای خود نگه می دارد.

در وسایل نقلیه با ترمز درام ، کابل های ترمز پارکینگ به کفش ترمز داخل طبل وصل می شوند. هنگامی که ترمز پارکینگ درگیر است ، کابل ها روی کفش ترمز می کشند و آنها را وادار می کنند تا در سطح داخلی طبل گسترش یافته و فشار دهند. این عمل چرخ های عقب را قفل کرده و از حرکت وسیله نقلیه جلوگیری می کند.

از طرف دیگر ، وسایل نقلیه با ترمز دیسک از مکانیسم متفاوتی استفاده می کنند. در سیستم های ترمز دیسک ، کابل های ترمز پارکینگ به یک طبل کوچک یا یک مجموعه جداگانه از لنت های ترمز در داخل کولیس وصل می شوند. هنگامی که ترمز پارکینگ اعمال می شود ، کابل ها این مؤلفه ها را فعال می کنند و باعث می شوند که آنها روی روتور گیره شوند و چرخ ها را ثابت نگه دارند.

ترمز پارکینگ الکترونیکی

با پیشرفت فناوری ، بسیاری از وسایل نقلیه مدرن اکنون مجهز به ترمزهای پارکینگ الکترونیکی (EPBS) هستند. این سیستم ها از یک موتور الکتریکی برای فعال کردن ترمز پارکینگ به جای کابل ها و اهرم های سنتی استفاده می کنند. EPB توسط یک سوئیچ یا دکمه واقع در داشبورد یا کنسول مرکزی کنترل می شود.

هنگامی که راننده ترمز پارکینگ الکترونیکی را فعال می کند ، سیگنال به موتور الکتریکی ارسال می شود. موتور سپس بسته به نوع سیستم ترمز ، نیروی لازم را برای کالیپرها یا کفش های ترمز اعمال می کند. این نیروی دقیقاً توسط واحد کنترل الکترونیکی وسیله نقلیه (ECU) کنترل می شود و از عملکرد مداوم و قابل اطمینان اطمینان می دهد.

یکی از مهمترین مزایای ترمزهای الکترونیکی پارکینگ ، راحتی آنهاست. آنها را می توان به راحتی درگیر و با فشار یک دکمه از بین برد و نیاز به یک دسته ترمز پارکینگ فله یا پدال را از بین برد. علاوه بر این ، EPB ها اغلب هنگام خاموش شدن وسیله نقلیه و خاموشی اتوماتیک هنگام قرار دادن وسیله نقلیه در دنده و فشار دادن شتاب دهنده ، دارای ویژگی هایی مانند درگیری اتوماتیک هستند.

اهمیت ترمز پارکینگ

ترمز پارکینگ فقط یک ویژگی مناسب نیست. این یک مؤلفه ایمنی مهم وسیله نقلیه است. در اینجا دلایلی وجود دارد که ترمز پارکینگ بسیار مهم است:

  • از رول شدن وسایل نقلیه جلوگیری می کند: عملکرد اصلی ترمز پارکینگ نگه داشتن وسیله نقلیه در هنگام پارک کردن است. این امر به ویژه در سطوح شیب دار ، جایی که انتقال وسیله نقلیه به تنهایی ممکن است برای نگه داشتن وسیله نقلیه کافی نباشد ، بسیار مهم است. با درگیر کردن ترمز پارکینگ ، راننده یک لایه امنیتی اضافی اضافه می کند ، خطر ابتلا به وسیله نقلیه را از بین می برد و باعث تصادف می شود.
  • سیستم ترمز پشتیبان: در صورت خرابی سیستم ترمز اولیه ، ترمز پارکینگ می تواند به عنوان مکانیسم ترمز پشتیبان عمل کند. اگرچه ممکن است همان سطح توقف ترمزهای اصلی را فراهم نکند ، اما هنوز هم می تواند به کند شدن وسیله نقلیه کمک کرده و آن را به یک توقف ایمن برساند.
  • از انتقال محافظت می کند: هنگامی که یک وسیله نقلیه روی شیب پارک شده است ، وزن وسیله نقلیه می تواند استرس را بر روی انتقال قرار دهد. با استفاده از ترمز پارکینگ ، راننده مقداری از بار را از گیربکس می گیرد ، سایش و پارگی را کاهش می دهد و به طور بالقوه طول عمر گیربکس را گسترش می دهد.

محصولات سیستم ترمز ما

به عنوان یک تأمین کننده پیشرو در سیستم ترمز ، ما طیف گسترده ای از اجزای ترمز با کیفیت بالا را ارائه می دهیم ، از جملهطبل ترمز کامیونباطبل ترمز BPWوتطبل ترمز برای مرسدس - بنزبشر محصولات ما به گونه ای طراحی شده اند که بالاترین استانداردهای کیفیت و عملکرد را برآورده می کنند و از ایمنی و قابلیت اطمینان وسایل نقلیه شما اطمینان می دهند.

طبل های ترمز ما از مواد ممتاز ساخته شده و تحت آزمایش دقیق قرار می گیرند تا اطمینان حاصل کنند که می توانند در برابر خواسته های برنامه های سنگین مقاومت کنند. این که آیا شما به دنبال طبل ترمز برای کامیون ، تریلر یا یک وسیله نقلیه تجاری هستید ، ما راه حل مناسبی برای شما داریم.

برای تهیه با ما تماس بگیرید

اگر در بازار اجزای سیستم ترمز با کیفیت بالا هستید ، دوست داریم از شما بشنویم. تیم متخصصان ما آماده است تا در یافتن محصولات مناسب برای نیازهای خاص خود به شما کمک کند. این که آیا شما در مورد محصولات ما سؤالی دارید ، به پشتیبانی فنی نیاز دارید یا علاقه مند به سفارش سفارش هستید ، از دستیابی به آن دریغ نکنید. ما متعهد هستیم که بهترین خدمات و محصولات ممکن را به مشتریان خود ارائه دهیم و ما مشتاقانه منتظر همکاری با شما هستیم.

منابع

  • کتابچه راهنمای اتومبیل بوش. رابرت بوش GMBH ، 2014.
  • استانداردهای بین المللی SAE. انجمن مهندسان خودرو ، نسخه های مختلف.
  • کتابچه راهنمای تعمیر خودرو Chilton. رسانه های تجاری Hearst ، نسخه های مختلف.
ارسال درخواست