به عنوان مؤلفه اصلی سیستم ترمز خودرو ، طبل ترمز فناوری های مختلفی مانند علم مواد ، ماشینکاری و تولید دقیق را در تولید و پردازش خود ادغام می کند . این مؤلفه چدن ، که معمولاً200-400 mm به قطر است ، نیاز به مقاومت در برابر دمای بالا و پروکتیس بزرگ تولید شده در طول تولید DRIRKING {2 {2 {{2 {{2} ساخت .
در انتخاب مواد اولیه ، چدن خاکستری با کیفیت بالا HT250 ماده اصلی است ، با محتوای کربن 3.0-3.3 ٪ و محتوای سیلیکون {{3} ٪ ، اطمینان حاصل می کند که این ماده از مقاومت در برابر سایش مناسب برخوردار است و ثبات حرارتی. یک فرایند با استفاده از ذوب آهن با استفاده از ذوب آهن با استفاده درجه1450-1500 درجه ، و مقدار مناسب تلقیح برای بهبود ساختار چدن. اضافه می شود
فرآیند ریخته گری یک خط قالب گیری شات عمودی را اتخاذ می کند ، و دقت قالب گیری می تواند به سطح CT8 {{2} برسد}} سیستم ریختن یک طرح ریختن پایین ، همراه با یک چیلر چیلر ، برای اطمینان از ساختار متراکم ریخته گری.}} در فرآیند پردازش ، مسئولیت پردازش را بر عهده دارد. کنترل شده در 0.} 025mm و Runout End Face بیش از 0.05 میلی متر نیست.
فرآیند تصفیه حرارتی از خاموش کردن ایزوترمال برای رسیدن به سختی به HRC45-50} استفاده می کند ، که نه تنها مقاومت سایش را تضمین می کند ، بلکه به سختی {1} inton redition تعادل دینامیکی یک پیوند کلیدی در کنترل کیفیت است ، و عدم تعادل در 15 گرم · cm با استفاده از سطح فسفاتیت SURVESES فسفات ، کنترل می شود. عملکرد.}
با توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید ، طبل های ترمز در جهت سبک وزن و با استحکام بالا در حال توسعه هستند . استفاده از مواد چدن گرافیت جدید ورمیکولار ، وزن محصول را 15 ٪ کاهش می دهد در حالی که قدرت 20 ٪ {3.}}}}}}}}}}} معرفی فناوری هوشمند باعث شده است تا سطح خودرو را افزایش دهد و سطح خود را افزایش دهد و میزان تولید بیش از 85 تولید را افزایش دهد. 99. 5 ٪.
فرآیند تولید طبل های ترمز ، میکروسکوپی از فناوری تولید صنعتی مدرن است. از انتخاب مواد اولیه تا آزمایش محصول نهایی ، هر پیوند مظهر خرد و تجربه مهندسان برای اطمینان از محافظت از ایمنی رانندگی در لحظه های بحرانی 1.}}




