برای اطمینان از کیفیت دیسک های ترمز ، این محصول در طی فرآیند تولید ، دستگاههای مختلف آزمایش را تحت عنوان قرار می دهد . این مقاله به طور عمده دستگاهی را برای آزمایش متمرکز دیسک های ترمز .} معرفی می کند
تستر سایش دیسک ترمز
سوئیسی Proceq Carboteq تستر تستر تستر تستر: با استفاده از فناوری القایی پالس ، آن را به طور دقیق سایش دیسک های ترمز (به ویژه دیسک های ترمز سرامیکی کربن) را از طریق یک ترتیب خاص سیم پیچ های القایی و تجزیه و تحلیل سیگنال پیشرفته اندازه گیری می کند و می تواند تأثیر خصوصیات مادی و ساختار ترمز را از بین ببرد ، 0}} این مزیت وجود دارد که نیاز به تست ساده است. سه مرحله .

ابزار بازرسی ظاهر دیسک ترمز
ردیاب CCD: با تصویربرداری از ظاهر دیسک ترمز بر روی صفحه نمایش از طریق دوربین CCD ، می تواند تشخیص دهد که آیا ظاهر دیسک ترمز آسیب دیده است ، خواه تعداد و موقعیت سوراخ های تهویه دقیق باشد ، و غیره . به عنوان یک دستگاه تشخیص دیسک ترمز که به طور گسترده استفاده می شود ، می تواند با تنظیم سوراخ های تنظیم و محدودیت در هر یک از آنها به کار خود ادامه دهد. مشخصات ، بهبود جهانی دستگاه تشخیص {{1}
دستگاه تعادل پویا دیسک ترمز
دستگاه تعادل دیسک ترمز خودکار Jianping Jianping: برای تصحیح تعادل کاملاً اتوماتیک یک طرفه از قطعه های کار دیسک ، دستیابی به اتوماسیون از اندازه گیری توازن ، موقعیت زاویه ای ، حذف وزن آسیاب تا آزمون مجدد . با دقت سریع و آرایشگاه ، رنگ آمیزی مناسب برای تولید انبوهی از بارهای دیسک دیسک دیسک دیسک دیسک دیسک دیسک دیسک است. و فناوری پیشرفته اندازه گیری ترازو.

دستگاه اندازه گیری جامع دیسک ترمز
دستگاه اندازه گیری جامع دیسک ترمز اتومبیل زنبور عسل: از جمله یک نوار نقاله نوار نقاله و یک نوار نقاله نوار نقاله واجد شرایط ، با دستگاه تشخیص نقص جریان ادی ، دستگاه تشخیص فرکانس اولتراسونیک ، دستگاه اندازه گیری اندازه ، و غیره.}}}} با استفاده از میانه در دنباله {1 {1 {1 { رسیدگی و موقعیت یابی هر فرآیند ، بازرسی های چندگانه با کیفیت دیسک های ترمز را می توان در یک چرخه تولید تکمیل کرد ، و بهره وری اندازه گیری کلی. را بهبود بخشید

ابزار تست دیسک دیسک ترمز
لرزش لیزر اسکن: به عنوان مثال ، لرزش لیزر اسکن LV-SC400 را می توان برای آزمایش معین دیسک های ترمز خودرو استفاده کرد ، شناسایی ویژگی های لرزش طبیعی دیسک ترمز ، از جمله فرکانس طبیعی و حالت لرزش {{2} با تعلیق دیسک ترمز ، با استفاده از روپای اشتها و اتوماسیون اگزاتاتیک و ایجاد "آزادی آزاد" آزمایش معین را می توان انجام داد ، و پشتیبانی شدیدی برای طراحی و بهینه سازی دیسک های ترمز.




